FN 510
Filtr wyjściowy do układów napędowych |
 |
- Redukcja dv/dt w napięciu wyjściowym
- Zmniejszenie ograniczeń związanych z przepięciami na przewodach silnikowych
- Redukcja temperatury silnika
- Zwiększenie żywotności silnika
- Polepszenie niezawodności całego systemu
Dane techniczne (pdf; 423 kB) |
| Prądy znamionowe |
4 do 66A |
| Moc napędu |
1 do 30kW |
| Napięcie: |
≤520VAC |
| Częstotliwość silnika: |
0 do 400Hz |
| Częstotliwość kluczowania: |
2 do 16kHz |
| Długość przewodów silnikowych: |
≤80m |
|
 |
| |
|
|
FN 530
Filtr sinusoidalny EMC dla układów napędowych z obwodem pośredniczącym DC-link |
 |
- Wygładzenie napięcia wyjściowego PWM falownika
- Skuteczne zabezpieczenie silnika
- Redukcja zaburzeń asymetrycznych (CM) na przewodach silnikowych
- Poprawa środowiska EMC wokół systemu
- Eliminacja uszkodzeń w łożyskach
- Możliwość użycia bardzo długich nieekranowanych przewodów silnikowych
- Poprawienie niezawodności całego systemu
Dane techniczne (pdf; 388 kB) |
| Prądy znamionowe: |
4 do 16A |
| Moc napędu: |
1,5 do 7,5kW |
| Napięcie: |
≤520VAC |
| Częstotliwość silnika: |
0 do 200Hz |
| Częstotliwość kluczowania: |
6 do 20kHz |
| Długość przewodów silnikowych: |
≤1000m |
|
|
| |
|
|
FN 5020
Filtr sinusoidalny dla wysokoobrotowych układów napędowych |
 |
- Wygładzenie napięcia wyjściowego PWM falownika
- Zwiększenie żywotności bardzo drogich napędów
- Redukcja słyszalnego dźwięku z silnika
- Poprawienie niezawodności całego systemu
- Przydatny w najbardziej krytycznych zastosowaniach
Dane techniczne (pdf; 509 kB) |
| Prądy znamionowe: |
25 do 120A |
| Moc napędu: |
15 do 75kW |
| Napięcie: |
≤500VAC |
| Częstotliwość silnika: |
0 do 600Hz |
| Częstotliwość kluczowania: |
6 do 15kHz |
| Długość przewodów silnikowych: |
≤200m |
|
|
| |
|
|
FN 5030
Dodatkowy moduł filtru sinusoidalnego tłumiący zaburzenia asymetryczne |
 |
- Dodatkowy moduł współpracujący tylko z filtrami sinusoidalnymi serii FN 5010 lub FN 5020 sine
- Redukuje zaburzenia asymetryczne na przewodach silnikowych
- Poprawa środowiska EMC wokół systemu
- Eliminacja uszkodzeń w łożyskach
- Możliwość użycia bardzo długich nieekranowanych przewodów silnikowych
- Poprawienie niezawodności całego systemu
Dane techniczne (pdf; 487 kB) |
| Prądy znamionowe: |
25 do 120A |
| Moc napędu: |
15 do 75kW |
| Napięcie: |
≤500VAC |
| Częstotliwość silnika: |
0 do 600Hz |
| Częstotliwość kluczowania: |
6 do 15kHz |
| Długość przewodów silnikowych: |
≤1000m |
|
|
| |
|
|
FN 5040 / FN 5045 LC
Filtr sinusoidalny dla układów napędowych |
 |
- Wygładzenie napięcia wyjściowego PWM falownika bez przepięć
- Poprawienie niezawodności całego systemu
- Prosty w instalacji
Dane techniczne (pdf; 2,6 MB) |
| Prądy znamionowe: |
4,5 do 1200A |
| Moc napędu: |
1,1 do 630kW |
| Napięcie: |
≤500VAC |
| Częstotliwość silnika: |
0 do 70Hz (200Hz) |
| Częstotliwość kluczowania: |
2 do 12kHz |
| Długość przewodów silnikowych: |
≤2000m |
|
(UL US Listed w przygotowaniu) |
| |
|
|
RWK 305
Dławik 3-fazowy dv/dt skutecznie zabezpieczający silnik |
 |
- Redukcja dv/dt w napięciu wyjściowym
- Redukcja temperatury silnika
- Zwiększenie żywotności silnika
- Kompaktowa i ekonomiczna obudowa typu open-frame
- Standardowe katalogowe dławiki
- Materiały z dopuszczeniem UL
Dane techniczne (pdf; 541 kB) |
| Prądy znamionowe: |
4 do 1100A |
| Moc napędu: |
1,5 do 630kW |
| Napięcie: |
≤500VAC |
| Częstotliwość silnika: |
0 do 60Hz |
| Częstotliwość kluczowania: |
2 do 16kHz |
| Długość przewodów silnikowych: |
≤30m |
|
|
